Les Feux De Freinage Ne Fonctionnent Pas Si Les Phares Sont Allumés
Le système d’éclairage est un problème courant dans les véhicules avancés. Ce problème peut se produire dans les véhicules plus anciens et plus récents. Il est difficile à trouver si vous ne savez pas comment l’analyser correctement, surtout si vous n’avez jamais travaillé sur des camions ou des véhicules.
Nous avons compilé un guide sur la façon de résoudre ce problème afin que vos freins, phares ou combinaisons fonctionnent à nouveau le plus rapidement possible.
Si vos feux stop ne fonctionnent pas lorsque vos phares s’allument, il est important de savoir que cela peut être réparé facilement.
Vous pouvez généralement ramener les choses à la normale en quelques minutes avec les bons outils et les bonnes compétences. Pour en savoir plus sur la réparation de vos feux stop, suivez ces étapes.
Importance Des Phares Et Des Feux Stop
Les phares et les feux stop sont essentiels pour une conduite sûre. Il est illégal de conduire s’ils ne fonctionnent pas correctement. Bien qu’il existe de nombreux types de systèmes de phares disponibles, ils éclairent tous les rues devant votre véhicule. Le logement du phare dans un système halogène commun est l’endroit où se trouve l’ampoule du phare.
La peinture chromée est utilisée pour refléter la lumière à distance. Pour éviter d’aveugler les conducteurs de l’ampoule, la partie chromée qui la baie est là. Ils peuvent être contrôlés par le système électrique du véhicule. Vous pouvez basculer entre une barre haute ou basse. Ces systèmes utilisent une ampoule halogène.
Les feux stop sont une fonction simple mais vitale. Ils avertissent les conducteurs derrière vous lorsque vous rappelez. La probabilité de collisions par l’arrière est beaucoup plus élevée si les feux de freinage ne fonctionnent pas.
Lorsque les contacts de l’interrupteur des feux stop sont fermés, les feux stop s’allument. La pédale de frein est enfoncée par le conducteur, ce qui ferme l’interrupteur des feux stop. Cela envoie de l’énergie aux ampoules et les allume.
Une douille défectueuse ou une simple ampoule grillée peuvent causer des problèmes avec votre système d’éclairage. Des feux qui ne fonctionnent pas peuvent entraîner des conditions de conduite dangereuses.
Identifier Les Problèmes De Feux De Freinage
Si les feux ne s’allument pas, tirez sur la pédale de frein. Un fil qui est court-circuité à la commande est la dernière option. Si les feux de freinage ne sont pas allumés, éteignez le commutateur de feux de freinage. Il est préférable de laisser l’inspection d’un tel court-circuit à des professionnels.
5 Raisons Pour Lesquelles Les Feux De Freinage Ne Fonctionnent Pas
Il est dangereux de conduire la nuit sans que vos feux stop et vos phares ne fonctionnent. Cela peut prendre un certain temps avant de remarquer que les feux stop ne fonctionnent pas mais que les phares fonctionnent.
La sécurité routière dépend à la fois des freins et des phares. Si l’un de ces éléments échoue, les conducteurs devant et derrière vous ne pourront pas voir si vous vous déplacez. Cela peut entraîner de graves accidents, en particulier dans les rues sombres ou lors de fortes averses et de neige. Si vous n’avez pas de feux fonctionnels, la police vous signalera également.
C’est un problème étrange car les phares fonctionnent parfaitement lorsque vous roulez mais les freins ne répondent pas aux freins. Parfois, les freins peuvent être suffisamment appuyés pour éteindre les phares. Ils ne recommenceront pas à fonctionner tant que les freins ne seront pas relâchés. Voici quelques raisons possibles pour lesquelles les feux stop ne fonctionnent pas lorsque les phares sont allumés :
Ampoules Brisées
Des ampoules étouffées peuvent provoquer des pannes de feux de freinage. Les ampoules étouffées sont la principale cause de non-fonctionnement des feux de freinage. Cela est particulièrement vrai pour les véhicules plus anciens.
Si la pédale de frein ne répond pas lorsque vous appuyez dessus, vérifiez immédiatement les ampoules. Aucune assistance professionnelle n’est requise pour cette inspection ou toute réparation supplémentaire. Retirez les vis qui maintiennent le conglomérat de l’ampoule ensemble. L’emplacement exact peut être trouvé en passant par le coffre.
Tournez les ampoules dans le sens des aiguilles d’une montre en appuyant sur l’interrupteur. Vous devrez remplacer les ampoules endommagées ou devenues sombres. Des ampoules similaires seront disponibles sur le marché, avec des caractéristiques et une puissance identiques.
Jetez Un œil à La Boîte à Fusibles Et à L’interrupteur D’éclairage
La seconde est de s’assurer que l’interrupteur d’éclairage et la boîte à fusibles sont maintenus. Le centre de distribution d’énergie (PDC) vous donnera les options. Le PDC se trouve principalement dans le moteur. Le bras de la pédale de frein ne doit pas toucher le contacteur de feu stop. Cela entraînera une confusion entre la boîte à fusibles, l’interrupteur d’éclairage et les feux de freinage.
N’oubliez pas que les feux de freinage seront affectés si les interrupteurs d’éclairage et la boîte à fusibles ne fonctionnent pas correctement. Quelques passionnés s’inquiètent d’un fusible grillé. Il est temps de les convertir en une autre unité. Vous devez équiper les nouvelles lumières avec le même ampérage que votre ancienne. La boîte à fusibles ne doit pas être considérée comme un problème récurrent.
Jetez Un œil à La Terre électrique
Il est illustré ici avec la masse électrique. Le contacteur de feu stop peut également être entièrement fonctionnel. Ensuite, vérifiez la masse électrique. S’il n’est pas correct, cela peut être dû à une connexion desserrée. Parfois, les fils se détachent, d’autres fois ils ont de la corrosion et certains fils sont complètement endommagés.
Il est possible de l’essayer. Vous pouvez connecter l’interrupteur d’éclairage à une bonne (nouvelle) terre. Il vaut la peine de tester l’interrupteur d’éclairage avec un câble de démarrage. Pour vous assurer que les feux stop s’allument, vous devez appuyer sur la pédale de frein. Le feu stop est-il allumé ? Vous devrez remplacer ou réparer la connexion à la terre.
Vérifiez Le Câblage
Vous devez également vérifier la masse électrique. Assurez-vous également d’examiner le câblage. Chaque composant doit être vérifié ! Il est indispensable de vérifier leur bon fonctionnement. Bon, regardons le système de câblage. C’est peut-être l’endroit où trouver la cause première du problème.
Il est possible que la plaquette de fusibles qui a été endommagée par le contacteur de feu stop puisse être récupérée. La connexion du logement de l’ampoule peut être endommagée si le régulateur des douilles et des feux est effiloché. Ces pièces doivent être remplacées rapidement.
Découvrez Le Commutateur De Clignotant
Le commutateur de clignotant est notre dernier sujet. Notre expérience avec de nombreux véhicules a montré que seule une poignée de véhicules sont conçus entre le commutateur des clignotants et le circuit des feux stop. En tant que tels, les feux de freinage ne répondent pas à vos commandes et vous pouvez supposer qu’ils sont endommagés ou autrement inacceptables.
Vérifiez le schéma de câblage des interrupteurs et examinez la connexion entre le clignotant et le feu stop. Pour activer le commutateur d’éclairage, vous devrez accéder aux sources d’activation des clignotants et des feux stop. Si les feux sont allumés, appuyez sur la pédale de frein.
Conclusion
Vos feux stop peuvent cesser de fonctionner si vos phares sont allumés trop longtemps. Les feux stop peuvent ne pas fonctionner si les phares sont allumés . Ce manuel peut être utilisé pour vous aider à identifier la source du problème lorsque cela se produit. Continuez à consulter votre manuel du propriétaire et faites vérifier votre véhicule par un mécanicien de confiance.
En tant que conducteur ou propriétaire de véhicule, il est de votre responsabilité de vous assurer que vos feux de freinage et vos phares fonctionnent correctement. Cela réduira le risque que vous ayez un accident dans la rue et assurera votre sécurité au volant.
Question Fréquemment Posée
Puis-je Conduire Ma Voiture Sans Feux Stop ?
Les feux de freinage ne sont pas utilisés pour assurer la sécurité des conducteurs, mais plutôt pour informer les passagers et les autres véhicules sur la course protégée. Il est illégal de conduire votre véhicule sans feux de freinage.
Comment Tester Une Commutation De Pédale De Frein ?
Placez le capteur sur l’un des fils, puis maintenez la pédale de frein enfoncée. Ensuite, testez l’autre fil. Si l’appareil est sous tension et que l’interrupteur fonctionne correctement, les ampoules de test doivent s’allumer. S’il ne s’allume pas, le contacteur de feu stop est peut-être défectueux et doit être remplacé.
Quel Fusible Va Avec Le Feu Stop ?
Vous pouvez trouver le fusible du feu arrière dans le tableau de fusibles du côté conducteur ou dans la boîte à fusibles principale du moteur. Localisez le fusible du feu arrière une fois que vous avez ouvert la boîte à fusibles fondamentale ou la carte. Pour vous aider à localiser le bon, reportez-vous au manuel du propriétaire.
